MTSI SB (Monitor de transportes de granos)

MONITOR DE TRANSPORTES CON UNIDADES REMOTAS INTELIGENTES

El MTSI SB es un sistema integral de protección de transportadores de granos que monitorea en forma continua y protege de sobre temperaturas en rodamientos y desvíos de bandas, así como deslizamientos de banda sobre rolos conducidos de elevadores, cintas y demás equipos de transporte de granos.

Monitorea hasta 24 canales de medición de temperatura provenientes de una red de sensores inteligentes dotando al sistema de alta inmunidad al ruido y robustez de medición.

El MTSI SB recibe los pulsos provenientes del sensor de rotación y confirmación de marcha del motor para monitorear la velocidad asociada de cada transporte y de la generación de alarmas y paradas del equipo.

Posee un puerto de comunicación RS-485 esclavo con protocolo MODBUS y una interfaz Ethernet con protocolo MODBUS TCP /IP. A través de la página web embebida, es posible leer el estado de los registros de temperatura y velocidad y configurar el equipo.

Este equipo es un UP-GRADE del equipo MTSI 516

 

Especificaciones generales

  • Alimentación 24 VCC+/- 20% o 24 VCA +/- 15%.
  • Temperatura de operación 0 a 50 ºC.
  • Temperatura de almacenamiento –20 a 60 ºC.
  • Humedad relativa de 20% a 85 % sin condensación.
  • Consumo 8 VA
  • Gabinete caja plástica para montaje en frente de panel: de 48 x 96 x 110 mm.
  • Peso aproximado 365 g.

Medición de temperatura

  • Medición de hasta 24 valores de temperatura
  • Actualización de las mediciones de temperatura: 2 segundos.
  • Exactitud de la medición mejor que 1 % del rango, en toda la escala.

Entradas digitales

  • Activación con 24 VCC provenientes de fuente externa.
  • Opto aisladas, máxima tensión de aislación igual 400 V.

Entrada digital configuradas para medición de velocidad

  • Frecuencia máxima de operación 50 Hz
  • Se debe conectar un sensor inductivo (tipo PNP y alimentación de 24 VCC). O Contacto libre de tensión.
  • Entrada opto aislada, máxima tensión de aislación igual 400 V

Entrada digital configuradas para confirmación de marcha

  • A través de un contacto seco proveniente del dispositivo de comando de “NORIA o TRANSPORTE” cuyo estado es NC (normal cerrado) para el transporte detenido NA (normal abierto) para el transporte en marcha.
  • El común del contacto seco debe conectarse a 24 VCC.
  • Entrada opto aislada, máxima tensión de aislación igual 400 V.
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